1897: Ingineria Română și Geneza unei Ere. „Steaua Română” și Pariul pe Compresie Dacă Wärtsilä-Sulzer RTA96-C reprezintă apogeul actual, anul  1897  marchează momentul zero: punctul în care România a încetat să fie un simplu spectator al Revoluției Industriale, devenind un  pionier global . În timp ce Rudolf Diesel încă își calibra invenția în laboratoarele germane, la Câmpina se scria deja istoria unei „catedrale” mai mici, dar la fel de revoluționare. RUDOLF DIESEL și TEST