Școala Națională de Poduri și Șosele: „West Point-ul” ingineriei românești și rigoarea lui Gh. Duca Dacă anul 1864 a fost cel al speranței, anul 1881 a fost cel al certitudinii. Într-o coincidență simbolică, odată cu proclamarea Regatului României, se puneau bazele unei instituții care urma să schimbe fața țării: Școala Națională de Poduri și Șosele (p. 5). Misiunea de a „forma și înălța corpul inginerilor români” i-a revenit lui Gheorghe Duca, un vizionar care înțelesese că

Ion Grosu: Viața și Formarea unui Vizionar Dacă istoria aviației românești este adesea asociată cu numele răsunătoare ale teoreticienilor,  Ion Grosu  reprezintă brațul armat al acestei industrii. Inginerul care a reușit să transforme planșeta de proiectare într-o realitate metalică de temut pe cerul Europei a avut un parcurs marcat de o disciplină academică severă și o pasiune neobosită pentru mecanică. Viața sa este povestea unei ascensiuni bazate pe meritocrație, într-o Ro

Elie Carafoli: Părintele Aerodinamicii și Arhitectul Aviației Românești Istoria tehnologică a secolului XX este marcată de figuri de o strălucire rară, însă puțini au reușit să combine rigoarea matematică a unui cercetător cu pragmatismul unui constructor de avioane așa cum a făcut-o Elie Carafoli. Născut în 1901, acest „ilustru lăzărist” a transformat România dintr-o țară care importa tehnologie într-o forță capabilă să proiecteze și să fabrice avioane de vânătoare clasate p